Viajar com o coração nas mãos!

Vinte anos depois, embora de forma ilegal, o recurso às camionetas de caixa aberta para o transporte de passageiros retornou à zona urbana de Maputo. @Verdade acompanhou os dramas e os riscos a que milhares de munícipes se sujeitam para chegar ao destino: são viagens feitas com o coração nas mãos.
O filme repete-se todos os dias úteis nas horas de ponta. Os protagonistas são sempre os mesmos e os cenários também: homens, mulheres e crianças digladiam-se para encontrar um transporte que os leve ao destino.
Esperam por um chapa normal, mas viajam em camionetas de caixa aberta, concebidas para o transporte de mercadorias, sem condições de segurança e geralmente em estado avançado de degradação. Tem sido assim, nos últimos anos, principalmente desde 2008.

Chapando-se cada vez menos na capital adentro

…ante um governo sem estratégia coerente de transportes públicos

De facto, o problema dos transportes na capital do País e seus arredores passou de mal a pior, pese embora o esforço recente por parte do executivo, ao converter o luxuosos autocarros para o serviço público e prometer que faria mais à bem da praça. Mas a capacidade de resposta do Governo é mesmo para lamentar. Numa cidade capital em que para se circular dum ponto ao outro é um martirio, os transportes semi-colectivos, vulgo chapa-100, último reduto da população, estão a desaparecer da circulação assustadoramente. Isto pode ser confirmado por uma leitora do jornal notícias Anália Manjate que escreveu a este matutino a “louvar”, primeiro, a organização nas paragens dos transportes públicos nas zonas peri-urbanas, onde passageiros formam bichas (filas). Todavia, ela indignou-se pelo facto “do sistema de bichas só [ser] feito nas zonas suburbanas e da cidade para fora não. Porquê não se faz o mesmo em ambas as partes? O que se verifica na cidade no fim de cada dia é um espectáculo. Há enchentes enormes nas paragens e aí então os ladrões actuam a seu bel prazer”

Manjate critíca ainda a falta de autocarros públicos e de “chapas”, por exemplo, do Infulene “A” a Cidade de Maputo, socorrendo-se aos chapas, se houverem, que só com chances na rota Machava-Junta e daí, a pessoa deve estar a caça de um outro chapa. Sinceramente, onde é que vamos com isto tudo? Que custos da bolsa do passageiro? Onde anda o Governo?

Foto Notícias