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VOA News: África

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quarta-feira, 8 de outubro de 2008

Ora autocarros, ora são ferry-boats, ora nada!

…como é esse "procurement" lá lides do Governo?
Não passam meses que o Governo veio ao público ‘chorar’ que não consegue tirar das docas de Bangladesh os ferry-boats para suprir os sérios problemas de transportes de cidadãos da Catembe, Ilha Inhanca, Maxixe, e Inhassunge. Se águas vão nem águas vêm no trato destes assuntos, o que nos tem levado a assistir são justificações que não cabem na cabeça de ninguém. Agora é a vez de autocarros (num número que não é elevado, de cerca 100 unidades, face as necessidades do país e não de Maputo) que levaram Boaventura Lipangue (dos TPM) às correrias para nos dizer que os lkswagen (VW) já não vão chegar. Como é que um forncedor pode faltar a palavra ao Governo com "G" tão assim, a ponto de não se cumprir o acordado? Deve ter sido um acordo de pessoas e não do Governo e o fornecedor. Para quem reflecte bem só pode notar neste embróglio todo uma tentativa de ‘brincar’ com o público. Ou, no minimo como já temos o aliado natural que nos tira a madeira em bruto, chega lote de cinco autocarros de marca Astra City Bus, com capacidade para 92 lugares. Isto é que está garantido, e nada mais. Foto Blog Moc.

terça-feira, 9 de setembro de 2008

Chapando-se cada vez menos na capital adentro

…ante um governo sem estratégia coerente de transportes públicos
De facto, o problema dos transportes na capital do País e seus arredores passou de mal a pior, pese embora o esforço recente por parte do executivo, ao converter o luxuosos autocarros para o serviço público e prometer que faria mais à bem da praça. Mas a capacidade de resposta do Governo é mesmo para lamentar. Numa cidade capital em que para se circular dum ponto ao outro é um martirio, os transportes semi-colectivos, vulgo chapa-100, último reduto da população, estão a desaparecer da circulação assustadoramente. Isto pode ser confirmado por uma leitora do jornal notícias Anália Manjate que escreveu a este matutino a “louvar”, primeiro, a organização nas paragens dos transportes públicos nas zonas peri-urbanas, onde passageiros formam bichas (filas). Todavia, ela indignou-se pelo facto “do sistema de bichas só [ser] feito nas zonas suburbanas e da cidade para fora não. Porquê não se faz o mesmo em ambas as partes? O que se verifica na cidade no fim de cada dia é um espectáculo. Há enchentes enormes nas paragens e aí então os ladrões actuam a seu bel prazer”

Manjate critíca ainda a falta de autocarros públicos e de “chapas”, por exemplo, do Infulene “A” a Cidade de Maputo, socorrendo-se aos chapas, se houverem, que só com chances na rota Machava-Junta e daí, a pessoa deve estar a caça de um outro chapa. Sinceramente, onde é que vamos com isto tudo? Que custos da bolsa do passageiro? Onde anda o Governo?

Foto Notícias

Angola24Horas

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